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目前赛事筹备已全面就绪,升级赛道、全方位保障与多元文旅活动悉数到位,静候全球雪友共赴这场速度与激情的冬日之约。
本届赛事竞技水准再攀新高,50公里赛事与2025-2026赛季全国越野滑雪锦标赛合并举行,50公里、25公里项目分别集结287名、514名选手,其中外籍运动员达149人。20名世界罗佩特金牌滑雪大师、6名银牌滑雪大师及9名全球滑雪者齐聚,刷新历届精英阵容纪录,19名国际滑雪者还将在此完成世界罗佩特第十站征程。
中国本土选手已做好冲刺准备,长春市冬季运动管理中心24岁越野滑雪运动员赵萌阳将出战中长距离项目,她曾在国际赛事斩获第4名、国内50公里赛事取得第7名的佳绩。“这里参赛人数多,能和外国选手同场竞技、交流技术,特别期待明天的比拼。”赵萌阳难掩兴奋。
作为在中国生活了十年的瑞典选手Christian Nordvall(中文名王子安)已是第五次参与长春瓦萨国际滑雪节,此次他将以选手身份征战25公里项目。“第一次来中国就是长春,这里是我对中国的初印象。”他回忆道,17岁时便跟随从事体育记者职业的父亲首次参赛,如今长春已发生巨大变化,“当年净月潭周边还很偏僻,现在地铁直达,十分便利。”他透露自己最好成绩是3小时10分左右,本次目标是滑进3小时内,而坚持越野滑雪对他而言更是一种家族传承的“孝顺”——因父亲热爱这项运动,他便一路坚守至今。
国际友人也对赛事筹备与长春赞不绝口。世界罗佩特新闻官古纳第三次参赛,盛赞赛事“举办靠谱、赛道优质”,低温天气为赛事顺利进行提供了良好保障,长春的独特文化更让他流连忘返。
世界罗佩特终身荣誉主席卡拉基尼同样是“三朝元老”,喜爱地道中餐的他感慨:“在城市里办滑雪赛”的模式在欧洲罕见,中国冰雪赛事的影响力正持续扩大,“‘中国’这个名字的曝光度越来越高”。
作为赛事核心,经世界罗佩特组织认证的25公里赛道已完成最后调试,堪称天然画卷。赛道起点与终点均设于净月潭雪世界,涵盖森林、湖面、公路等多元地形,最高海拔329米,最低海拔130米,累计爬升252米,上坡、下坡与平面路段各占三分之一,14度最大坡度兼顾竞技性与安全性。赛道周边100多平方公里人工林地与4.3平方公里水域交相辉映,选手可在角逐中尽览林海雪原的壮阔景致。
中邦生态环境公司项目经理、造雪工作负责人唐俊杰介绍,团队从2025年12月1日开始筹备,投入9台造雪机、2台压雪机,选择夜间作业避免影响游客,最终完成8万立方米造雪量,其中赛道覆雪2.7万立方米,雪层厚度达30厘米。“净月潭的水源让雪质呈现独特的蓝白色,且我们坚持当天造雪当天铺设,保证雪道湿度与压实度。”针对明日可能的温度变化,团队还准备了备用雪,随时应对赛道维护需求,目前赛道已通过世界罗佩特组织验收,完全符合赛事标准。
沈昱安作为赛道工作负责人,揭秘了今年的优化亮点:“为提升体验感,我们将出发段的陡坡调整为平缓路段,既符合国际标准,又降低了初期难度。”这一调整是邀请世界罗佩特专家研判后确定的,既满足国际认证要求,又兼顾了不同水平选手的需求。他特别推荐2-5公里的“最美赛段”,选手可在林海雪原的景致中畅享滑行乐趣。同时,赛道设计初期就融入了医疗救援考量,6个医疗点位均匀分布,保障救援路线畅通。
谈及赛道难点,沈昱安表示,25公里赛道中有两个关键难点:3公里左右的路段坡度从6度爬升至14度,6公里至10公里则是累计爬升约100米的持续爬坡路段。与瑞典等越野滑雪强国相比,长春净月潭的赛道数量虽不多,但质量过硬,“这里的赛道虽难度略低于世界杯标准,但完全符合世界罗佩特要求,专业性十足”。
目前赛事筹备已全面就绪,运动员1月3日进行了最后赛道热身。医疗保障方面,长春市卫健委、120急救中心、蓝天救援队携手护航,赛道安全监测点与补给应急站全面覆盖,为赛事筑牢安全防线。赛事医疗指挥官刘光大表示,团队从赛道设计、人员组织阶段就充分考虑安全因素,“我们在筹备中已将安全理念贯穿全程”,通过专业培训与充足的物资储备,足以保障赛事顺利进行。
交通方面需注意,1月4日0时起(即1月3日24:00),净月潭景区将禁止游客车辆入园,游客可将车辆停放至景区正门免费立体停车库或西门外停车场,1月5日恢复正常入园业务。
长春诺迪维瓦萨管理服务有限公司副总经理宁军介绍,参赛物资发放已全部完成,主办方还为选手准备了冰雪新天地观灯、东北虎园看熊猫、新民大街打卡等文旅活动,让海内外选手在赛事之余感受长春的城市魅力。
除了专业选手的巅峰对决,6公里、1.5公里及0.3公里的大众体验赛道也将同步开放。无论是亲子家庭的温馨互动,还是滑雪爱好者的欢乐体验,都能在净月潭感受越野滑雪的独特魅力。
从2003年落户至今,瓦萨滑雪节已累计吸引33个国家和地区1.5万余人参赛,让全球目光聚焦中国北方“冰雪名城”长春。4日,发令枪将准时响起,全球雪友将在长春的林海雪原中,用滑行书写速度与激情,续写中外冰雪文化交流的新篇章。